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Pneu Maxxis Minion DHR II Wide Trail - 3C Maxx Terra - DH Casing - Tubeless Ready

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Pneu Maxxis Minion DHR II Wide Trail - 3C Maxx Terra - DH Casing - Tubeless Ready

Pneu Maxxis Minion DHR II Wide Trail DH Casing

Le Minion DHR II est un pneu polyvalent que Maxxis prend soin de toujours retravailler pour satisfaire sa réputation. On peut le retrouver sur grand nombre de vélos des top pilotes mondiaux en Enduro. Ici, le nouveau Minion DHR II a été travaillé pour être adapté en montage EBIKE.

Son comportement se caractérise par une bonne accélération en virage après de forts passages en courbes assuraient par ses crampons latéraux. Le composition du Minion DHR permet de pouvoir mettre de l’angle dans les virages mais à la fois de tenir sa ligne quand le terrain est plus compliqué à rouler. Vous pourrez obtenir un bon freinage afin de piloter au mieux votre vélo et améliorer la motricité grâce au dessin agressif du pneu.

Minion DHR II Wide Trail 3C Maxx Terra Carcasse Downhill EBIKE

Retrouvez ce pneu avec une carcasse Downhill, parfait si vous souhaitez piloter tout en confiance avec beaucoup de stabilité et d’adhérence à la fois en pratique Enduro et DH.

Afin de gagner en comportement et performance, vous pouvez monter ce Minion DHR avec un Minion Assegai Wide Trail 3C Maxx Grip DH Casing Tubeless Ready ou un Minion DHF Wide Trail Exo protection Tubeless Ready.

 à l’avant, qui sont des pneus moins roulants mais encore plus agressifs. Vous aurez alors un contrôle et une résistance parfaite lors de vos ride en Enduro et DH.

Il est important de spécifier les autres technologies de ce pneu Minion DHR II DH Casing : 

  • Gomme 3C Maxx Terra : mélange de gomme pour un pneu avec une meilleure traction et moins de résistance au roulement
  • Wide Trail : ce pneu est adapté à un montage sur jante large (30 à 35 mm)
  • Tubeless Ready : possibilité de monter ce pneu avec du liquide préventif, sans chambre à air


Ne pas oublier qu’une carcasse DH Casing est plus lourde qu’une carcasse Exo ou Exo+. Vous pouvez monter votre pneu en Tubeless afin de gagner en confort, en poids et en stabilité.

  • Liquide préventif d’étanchéité
  • Fond de jante Tubeless si vos roues n’en sont pas équipées
  • Pompe compresseur pour pneus Tubeless
  • Valves Tubeless
  • Mèches de réparation
$76.75
Pneu Maxxis Minion DHR II Wide Trail - 3C Maxx Terra - DH Casing - Tubeless Ready
$76.75

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Description

Pneu Maxxis Minion DHR II Wide Trail DH Casing

Le Minion DHR II est un pneu polyvalent que Maxxis prend soin de toujours retravailler pour satisfaire sa réputation. On peut le retrouver sur grand nombre de vélos des top pilotes mondiaux en Enduro. Ici, le nouveau Minion DHR II a été travaillé pour être adapté en montage EBIKE.

Son comportement se caractérise par une bonne accélération en virage après de forts passages en courbes assuraient par ses crampons latéraux. Le composition du Minion DHR permet de pouvoir mettre de l’angle dans les virages mais à la fois de tenir sa ligne quand le terrain est plus compliqué à rouler. Vous pourrez obtenir un bon freinage afin de piloter au mieux votre vélo et améliorer la motricité grâce au dessin agressif du pneu.

Minion DHR II Wide Trail 3C Maxx Terra Carcasse Downhill EBIKE

Retrouvez ce pneu avec une carcasse Downhill, parfait si vous souhaitez piloter tout en confiance avec beaucoup de stabilité et d’adhérence à la fois en pratique Enduro et DH.

Afin de gagner en comportement et performance, vous pouvez monter ce Minion DHR avec un Minion Assegai Wide Trail 3C Maxx Grip DH Casing Tubeless Ready ou un Minion DHF Wide Trail Exo protection Tubeless Ready.

 à l’avant, qui sont des pneus moins roulants mais encore plus agressifs. Vous aurez alors un contrôle et une résistance parfaite lors de vos ride en Enduro et DH.

Il est important de spécifier les autres technologies de ce pneu Minion DHR II DH Casing : 

  • Gomme 3C Maxx Terra : mélange de gomme pour un pneu avec une meilleure traction et moins de résistance au roulement
  • Wide Trail : ce pneu est adapté à un montage sur jante large (30 à 35 mm)
  • Tubeless Ready : possibilité de monter ce pneu avec du liquide préventif, sans chambre à air


Ne pas oublier qu’une carcasse DH Casing est plus lourde qu’une carcasse Exo ou Exo+. Vous pouvez monter votre pneu en Tubeless afin de gagner en confort, en poids et en stabilité.

  • Liquide préventif d’étanchéité
  • Fond de jante Tubeless si vos roues n’en sont pas équipées
  • Pompe compresseur pour pneus Tubeless
  • Valves Tubeless
  • Mèches de réparation
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