Le Cross King à l'assaut de la performance XC

Le Cross King dispose maintenant d'une bande de roulement centrale retravaillée afin de maximiser le rendement. Les épaules du pneus ne sont pas en reste avec des crampons latéraux plus massifs afin d'apporter le grip nécessaire en courbe. Taillé pour la compétition, il est notamment roulé par Pauline Ferrand-Prévôt pour la saison de XC et pour les Jeux Olympiques de Paris 2024.

Carcasse ProTection : confort et adhérence améliorés

Continental a intégré dans sa carcasse un renfort Protection uniquement sur les flancs, et non de tringle à tringle comme c'était le cas dans les versions précédentes. On obtient ainsi un pneu plus souple sur la bande de roulement, permettant de maximiser l'adhérence et le confort.

• Mélange Black Chili, bijou de nanotechnologie, pour une faible résistance au roulement et une meilleure adhérence,
• Carcasse 3 nappes de 60tpi
• Protection anti-crevaison ProTection insérée au niveau des flancs
• Pneu Tubeless Ready avec talon renforcé.